車輪組是起重機行走機構的核心部件,起著重要作用,部件主要由車輪和軸、軸承和軸承箱組成,自身的質量將對使用產生很大的影響。車輪是用來支撐起重機載荷,使起重機在軌道上反復運行的設備。車輪的損壞主要包括磨損、硬化壓碎和點蝕幾種,材料一般采用鑄鋼,為保證車輪表面的強度和使用周期,踏面應進行表面熱處理,要求表面硬度和淬火深度達標。此外對材料的化學成分和機械性能、熱處理方法、硬度、表面質量和尺寸精度作了明確規定。
各種起重機車輪組的水平偏差值是起重機的重要性能參數,偏差會導致啃軌,增加運行阻力,產生振動和噪聲,加重軌道和車輪的磨損,大大降低起重機的使用壽命。因此,各種起重機制造技術條件應規定車輪組水平偏差允許的值。