車輪組在吊運危險物料時起重機的起升機構上為什么要安裝兩個制動器？
答：一般起重機的起升機構安裝一個制動器，而吊運危險物料 (例如鋼水包〉的起重機則往往安裝兩個制動器，每個制動器都要保證單獨發(fā)揮其可靠性。防止萬一某個制動器失效時，另一個可以以保證起重機安全可靠地進行作業(yè)。

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起重機制動裝置分為幾種？常閉式制動裝置的特點是什么？

答：制動裝置按結構分瓦塊式、帶式和盤式三種；按工作狀態(tài)可分常開式、常閉式和綜合制動式三種。常閉式制動裝置的特點是，在制動裝置靜態(tài)時處于制動狀態(tài)， 起重機的起升機構和變幅機構必須安裝閉式制動裝置。

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起重機的制動裝置工作原理是什么？

答：驅動裝置未動作時，制動臂上的瓦塊在主彈簧張力的作用下，緊緊地抱住制動輪，機構處于停止狀態(tài)。驅動裝置動作時產生的推動力推動拉桿，并使主彈簧被壓縮，同時使左、右制動臂張開，使左、右制動瓦塊與制動輪分離，制動輪被釋放。當驅動裝置失去動力后，主彈簧復位的同時帶動左、右制動臂及制動瓦塊壓向制動輪，從而使機構的制動輪連同軸一起停止運行，達到制動的目的。