起重設備在運行過程中，車輪組可能會出現異常，偏差就是常見問題之一，該問題的出現會增加起重設備運行的阻力，加快車輪組的磨損，對其起重機設備的使用壽命也會造成嚴重影響。

　　將車輪裝配到支架上組成車輪組，在起重機主結構上，安裝調整車輪水平偏斜合適后固定。車輪組安裝后，需要調整，使主結構制造誤差足夠低。起重機投入使用后，車輪組由于主結構變形或應力釋放等原因，水平偏差值超差，應拆卸起重配件，重新調整裝配。

　　在遇到問題的時候要分析以下問題：

　　1.檢查車輪的磨損情況。

　　2.檢查車輪與軸的配合情況。

　　3.有下列情況時，應更換車輪。

　　4.車輪滾動面均勻磨損量達到原輪圈厚度的15-20%。

　　5.車輪輪緣磨損量達原厚度的60％以上。

　　6.車輪滾動面磨損不均勻或疲勞剝落形成凹凸。

　　7.車輪不應有裂紋；滾動面應光滑無凹凸不平部分。

　　8.車輪與軸的配合應牢固，其擺幅不大于0.10mm。

　　9.車輪兩軸承箱的支撐平面應與車輪寬度中心面平行，偏差不超過0.07毫米

　　綜上所述就是車輪組廠家和大家分享分享的內容，希望能夠幫助到您！