起重機(jī)吊鉤組的吊鉤出現(xiàn)開(kāi)裂或磨損嚴(yán)重時(shí)，不得焊接必須更換。有兩個(gè)原因。一是補(bǔ)焊難以達(dá)到原質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，二是補(bǔ)焊高溫會(huì)降低吊鉤溫度。會(huì)對(duì)作業(yè)中人員的安全和物料造成損失，希望得到大家重視。

　　起重機(jī)吊鉤材料選用低碳合金或低碳鎮(zhèn)靜鋼，鍛造后退火。吊鉤受到?jīng)_擊載荷時(shí)，才能保證吊鉤組足夠的強(qiáng)度和韌性。起重機(jī)吊鉤的生產(chǎn)工藝，吊鉤組鉤頭由鍛造后的熱處理制成。鍛造過(guò)程是金屬熱處理過(guò)程中的一種方法，鍛造過(guò)程是金屬組織細(xì)化和金屬纖維排列的過(guò)程，熱處理是消除內(nèi)應(yīng)力，進(jìn)一步提高金屬的力學(xué)性能。

　　吊鉤組裂紋補(bǔ)焊的缺點(diǎn)：吊鉤補(bǔ)焊難以達(dá)到原則質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，補(bǔ)焊是金屬局部融化、熔化、固化過(guò)程的全過(guò)程。補(bǔ)焊時(shí)，由于熱傳導(dǎo)作用，附近補(bǔ)焊的吊鉤母體對(duì)部分基本金屬進(jìn)行了不同程度的加熱和冷卻，就像對(duì)這部分進(jìn)行了熱處理，改變了這部分的組織和性能，而大部分焊接都是針對(duì)吊鉤的磨損凹陷部位，凹陷和垂直危險(xiǎn)截面在同一直線上。補(bǔ)焊破壞了吊鉤的金屬組織細(xì)化和金屬纖維的順序排列，破壞了吊鉤的韌性，從而降低了吊鉤的性能。